On était à l'IFA Berlin 2026 pour découvrir les dernières innovations tech — et impossible de passer devant le stand Xiaomi sans s'arrêter. La marque chinoise a frappé fort cette année, bien au-delà de ses smartphones et écrans habituels.
🏎️ Le clou du spectacle : la Xiaomi Vision Gran Turismo
Xiaomi a installé au cœur du salon sa Vision Gran Turismo, une hypercar électrique concept aux portes papillon qui ne laisse personne indifférent. Précision d'emblée : ce n'est pas un modèle de série et ne le sera jamais. Il s'agit d'un exercice de style conçu dans le cadre du programme Vision Gran Turismo de Polyphony Digital, qui rejoindra le garage virtuel de Gran Turismo 7 sur PlayStation.
Mais la fiche technique fait quand même tourner les têtes :
- Monocoque en fibre de carbone
- Architecture 900 volts
- Jusqu'à 1 900 chevaux
- Freinage carbone-céramique
- Cx de 0,29
Xiaomi devient la 36e marque du programme — et la première d'origine chinoise, aux côtés de Mercedes-Benz, Porsche, Ferrari ou BMW. Pour une marque qui n'a livré sa première voiture qu'en mars 2024, c'est une reconnaissance symbolique forte.
🤝 Derrière le show : Xiaomi s'ancre en Europe
Au-delà du spectacle, l'IFA 2026 a été l'occasion pour Xiaomi de signer des protocoles d'accord avec huit groupes de distribution automobile allemands — dont Emil Frey Germany, LUEG Mobility ou encore Penske-Jacobs Innovation. Des maisons installées de longue date, habituées aux marques premium. Autrement dit, Xiaomi ne jouera pas la carte Tesla du tout-direct : il s'appuiera sur le réseau traditionnel, avec concessions et SAV.
Ces accords restent des lettres d'intention — les détails (territoires, modèles, tarifs) seront précisés ultérieurement. L'extension à d'autres marchés européens, dont potentiellement la France, est annoncée pour 2027.
🚗 La SU7 et le YU7 dans les coulisses
Dans l'ombre du concept Vision GT, la Xiaomi SU7 et la SU7 Ultra étaient également présentes sur le stand. Et le SUV YU7, très attendu en Europe, dispose d'arguments évidents sur un marché européen très porté sur ce type de carrosserie.
🔌 L'IFA devient un salon automobile ?
La présence de Xiaomi dit aussi quelque chose du salon lui-même. Cette édition marque une vraie bascule : l'espace Mobility a déménagé au CityCube, une piste d'essai de 200 mètres a été installée, Volkswagen expose pour la première fois sur le Messegelände avec notamment une ID. Polo transformée en atelier d'impression 3D mobile, et XPENG présente la nouvelle L03.
Le scénario rappelle celui du CES de Las Vegas, devenu en quelques années un rendez-vous automobile à part entière. À Berlin, la mécanique semble enclenchée.
Smoothcolor — Sur place à l'IFA Berlin 2026 pour vous rapporter ce qui se passe vraiment dans la tech de demain.
